Sint Clemens 2 Sint Jacobus

Toen begin maart mijn fiets in topconditie was gebracht werd het tijd om mijn eigen conditie weer op niveau te brengen. Ik moet zeggen dat het niet zo soepel gaat als ik wil. Allerlei weersomstandigheden zorgen ervoor dat ik niet zo vaak als ik wil op de fiets stap. Inmiddels heb ik regen, sneeuw en harde wind gehad. De dagen dat het kon qua weer en werkzaamheden het toelaten heb ik dan wel gebruikt om weer tochten te rijden die tussen de 30 en 40 kilometer liggen. Voor nu voldoende om de spieren los te maken en het eelt op een zekere plaats te versterken. Ik hoop de komende weken nog wel de nodige ritjes te maken en hopelijk zitten er nog wat klimmetjes in. De rest moet dan maar gebeuren wanneer ik op pad ga.  Tijdens een netwerk wandeling sprak ik met iemand die ook binnenkort richting Santiago gaat en die noemde dat ‘Training on the job’ of in het Nederlands: ‘oefenen op de werkvloer’. Zo komen werk en plezier weer samen Mijn pelgrimstocht doe ik in principe alleen. De titel v

 Nu de datum van vertrek steeds dichterbij komt, minder dan 2 maanden te gaan, zal ik weer wat frequenter gaan schrijven waar ik mee bezig ben. Goed materiaal doet wonderen. Ik dacht dat ik mijn fiets redelijk bij hield, schoonmaakte en smeerde. Het liep ook allemaal best wel soepel. Dacht ik! Je merkt pas het verschil wanneer er nieuw materiaal op komt. Afgelopen week heb ik, volgens afspraak, mijn fiets ingeleverd bij Ten Veen 2Wielers voor een zeer grondige onderhoudsbeurt. De fiets zou in ieder geval worden voorzien van nieuwe banden. Schwalbe zegt banden te hebben die bijna niet lek kunnen gaan. Dat gaan we uitproberen deze zomer en ik hoop dat ze gelijk hebben. Daarnaast fietste ik met een cassette (9 speed)   van 11-34. Dat wil zeggen dat achter het grootste tandwiel 34 tandjes heeft. Voor de Nederlandse situatie is dat ruim voldoende, maar als je de bergen ingaat dan maken 36 tandjes het toch weer wat gemakkelijker. Nu zit er een 11-36 cassette op. Dan moet de ketting metee