Zien en gezien worden

Na de vakantie van Geertje en mij in Twente is het in principe over met de meerdaagse fietstochten. Vanaf nu ga ik over in een relatieve ruststand. Vanuit de trainingsleer weet ik dat je met rust ook sterker kunt worden. Echt stil zitten wordt het ook niet. Eerder alles op een laag pitje en vooral bijhouden. Daarnaast wat spiergroepen trainen die bij het fietsen wat minder worden belast, maar waarvan het wel belangrijk is dat ze sterk genoeg zijn. Denk daarbij aan de rug en de armen.  Dit alles in de hoop om volgend voorjaar zo sterk mogelijk te beginnen aan de laatste trainingen voor het daadwerkelijke vertrek naar Santiago.

Door het wat minder frequent op de weg te zijn zal er waarschijnlijk ook iets minder te vertellen zijn. De frequentie van de blog zal daarom ook iets worden bijgesteld. Zeg maar een soort van lichte winterslaap. De weeknummers in de titel van blog zullen dan ook verdwijnen.

Op speedpedelecs is het verplicht om een achteruitkijkspiegel te hebben. Op veel elektrische fietsen zie ik ze ook al.  Het leek mij wel handig om er ook één op de fiets te hebben, zodat ik zonder veel moeite kan zien wat er achter mij rijdt. Ik heb afgelopen zomer een paar spiegels geprobeerd. Uiteindelijk was het weer een gevalletje van 3 keer is scheepsrecht. Na montage van de eerste twee bleek dat ik heel veel van mijzelf zag, maar niet het verkeer wat achter mij reed. Bij de laatste bleek ik gelukkig wel ruim zicht naar achteren te hebben. Ik moet alleen opletten dat de fiets wat breder is geworden.

 Om zelf ook wat beter zichtbaar te zijn heb ik de reflector van de fietskar vervangen door een lamp met reflector. Ik ben daardoor bij slecht weer en donkerte hopelijk beter zichtbaar voor andere weggebruikers.

Het is de bedoeling dat ik straks weer veilig thuiskom. Het is daarom belangrijk om gezien te worden en ook om zelf te zien wat er rondom je heen gebeurt. Ik merk zo vaak dat ik fietsers niet zie omdat de verlichting op de fiets niet werkt of gewoon uitstaat. Dragen ze dan ook nog donkere kleding ’s avonds dan wordt het nog moeilijker. Dit laatste geldt trouwens ook voor wandelaars. Ik heb al een paar keer op hard op de rem moeten staan, omdat ik een overstekende wandelaar (op zebrapad) pas op het laatste moment zag. Neon kleding of hesjes helpen natuurlijk om zichtbaar te zijn.

Laatst fietste ik op fietspad in de bossen bij Havelte. Direct na een bocht stond 2 vakantiegangers met fietskarren. Ik vermoed dat ze net regenkleding aantrokken. Stoppen na een bocht was niet handig, maar de neon regenkleding die ze droegen hebben er zeker toe bijgedragen dat ik niet op hen gebotst ben.