Sint Clemens 2 Sint Jacobus

  Het is stoptober. 28 Dagen niet roken. De hoop is dat rokers daarna ook niet meer gaan roken. Zelf heb nooit gerookt. Hoogstens meegerookt als ik er niet omheen kon. In de trein en op het station was het gewoon dat er gerookt kon worden en ik heb 11 jaar op en neer naar Utrecht gereisd met de trein. Nee, roken is niet aan mij besteed. Ik vind het duur, smerig en volgens de wetenschappers heeft het ook nog nadelig invloed op je gezondheid. Het kan zowel hart, - en vaatziekten als kanker veroorzaken. De volgende maand is het movember. De maand waar in mannen, vrouwen is wat lastig, hun snor kunnen laten staan om daarmee aandacht te trekken voor prostaatkanker, teelbalkanker en de gezondheid van de man meer in het algemeen.  Dit zijn twee voorbeelden van publieksacties die met kanker te maken hebben. Er zijn er meer. Na wat speurwerk op internet kwam ik ook nog Wereldkankerdag, Zonnebranddag, Wereld niet rokendag en de Internationale dag van de borstkanker tegen. Acties o...

Na de vakantie van Geertje en mij in Twente is het in principe over met de meerdaagse fietstochten. Vanaf nu ga ik over in een relatieve ruststand. Vanuit de trainingsleer weet ik dat je met rust ook sterker kunt worden. Echt stil zitten wordt het ook niet. Eerder alles op een laag pitje en vooral bijhouden. Daarnaast wat spiergroepen trainen die bij het fietsen wat minder worden belast, maar waarvan het wel belangrijk is dat ze sterk genoeg zijn. Denk daarbij aan de rug en de armen.  Dit alles in de hoop om volgend voorjaar zo sterk mogelijk te beginnen aan de laatste trainingen voor het daadwerkelijke vertrek naar Santiago. Door het wat minder frequent op de weg te zijn zal er waarschijnlijk ook iets minder te vertellen zijn. De frequentie van de blog zal daarom ook iets worden bijgesteld. Zeg maar een soort van lichte winterslaap. De weeknummers in de titel van blog zullen dan ook verdwijnen. Op speedpedelecs is het verplicht om een achteruitkijkspiegel te hebben. Op veel el...

 Qua bloggen is het even rustig geweest. Volgers op Instagram en Facebook weten dat ik niet stil heb gezeten de laatste twee weken. Het grootste deel van de tijd heb ik doorgebracht in Twente. Dit om samen met Geertje heerlijk vakantie te vieren. Aangezien we beiden van fietsen houden gingen die natuurlijk mee en hebben we de nodige kilometers afgelegd rondom De Lutte. Het was lang geleden dat ik voor langere tijd in Twente was. Voor bezoek aan vrienden kom ik er regelmatig. Voor verblijven van meerdere dagen dan moet ik terug naar de vorige eeuw. Twente is nog steeds mooi, maar wel verandert. De grootste verandering was natuurlijk de aanleg cq doortrekken van de A1 naar Duitsland. Dat heeft voor diverse dorpen rust gebracht, maar ook een sterke verandering van het landschap. Het voelde voor mij als Twente boven de A1 en Twente onder de A1. Samen hebben Geertje en ik de nodige kilometers afgelegd. Soms met bergen en andere delen zo vlak als maar kan. Twente kent best nog wat he...

We kunnen in Nederland geen bergritten oefenen. Dat bestrijd ik. De Vuelta heeft aangetoond dat we wel degelijk bergen hebben en dat je daar zelfs de bolletjestrui mee kunt verdienen. Dan moet je natuurlijk wel als eerste boven zijn. Met de Amerongse berg in het achterhoofd en de wens om een paar dagen op een rustige plaats te zitten hebben Geertje en ik besloten om naar een camping in de buurt van Leersum te gaan. Onze hond, Whisky, ging mee en dat betekende plannen met de tijd. ’s Morgens zou ik fietsen en ’s middags dan samen met de hond wandelen. De gekozen camping was prima. Heerlijk aan de rand van het bos en de heide. De specifieke geuren die bij een agrarische omgeving horen kregen we erbij cadeau. De eerste rit voerde mij binnen 6 kilometer al naar de top van de Amerongse Berg. Volgens de commentatoren van de Vuelta was dit de goede kant. Steiler en langer dan de kant vanaf Amerongen. Och wat maakt het uit of de kant goed is of slecht. Je wilt naar boven en ’s middags zou ...

 Na een stevige trainingsweek was het een goed moment om even pas op te plaats te maken. De eerste dagen van alles gedaan wat niks met mijn project te maken heeft. Natuurlijk wel alles schoon gemaakt. Zelfs een klein weekje fietsen levert al een hoop stof en zand op de fiets en fietstassen op. Dat zal ik ook tijdens mijn tocht moeten doen. Elke dag kleine inspectie en de rustdag een grotere inspectie c.q. schoonmaak beurt. Ik moet nog even kijken wat ik precies mee wil nemen als schoon, - en smeermiddel. Dat zal echter niet zo’n groot probleem zijn denk ik. Kwast en/of borsteltje om het ergste vuil weg te borstelen. Een oude doek voor het poetsen van de fiets en de ketting. Natuurlijk ook een passend flesje/busje smeermiddel. Dat laatst moet ik nog even naar zoeken, omdat die nogal eens willen wijzigen qua samenstelling en grootte. Ik fiets niet naar gebieden waar bijna niks te krijgen is. Dat betekent dat ik waarschijnlijk simpel in Frankrijk en of Spanje wel iets kan krijgen. I...

 De generale repetitie of laatste trainingsrit met volle bepakking is geweest. Volgend jaar wil ik via de NAP-route Nederland verlaten. Dat zou betekenen dat ik het deel Haarlem-Breda van de officiële St. Jacobsfietsroute niet zou fietsen. Dat vond ik jammer. Ik heb het daarom met de aan, - en afvoerritten gecombineerd tot een 5-daagse trainingsrit. Zoveel mogelijk geleefd alsof ik al op weg was naar Santiago. Voordat ik jullie meeneem op mijn tocht kan ik wel verklappen dat ik tevreden ben. De generale repetitie is naar wens verlopen. Om vanuit mijn woonplaats de startplaats Haarlem te bereiken is een route door de Flevopolder het handigst. De laatste keer dat ik door de polder reed stonden de tulpen in volle bloei en reed ik langs de oostkant. Nu reed ik via de westkant naar mijn eerste slaapplaats in Almere. De vraag is natuurlijk wel of ze speciaal voor mij de startvlag in Blokzijl hadden laten hangen. Ik zal het nooit weten, maar ik heb natuurlijk wel de kans gegrepen. Langs V...

 Vandaag heb ik de spullen voor mijn 5-daagse trip over de St. Jacobsfietsroute ingepakt. Ik word er steeds handiger in. Door meerdaagse trainingsritten tot nu toe heb gemaakt heb ik inmiddels een zo goed als vaste indeling in de fietstassen gevonden. Eéntje die ik handig vind. Van tevoren had ik lijsten gevonden op internet wat je allemaal mee zou kunnen/moeten nemen. Die lijsten heb ik verwerkt in een inpakschema en dat is tijdens de trainingsritten aangepast aan wat ik handig vind. Mijn fiets is weer op spanning en de fietskar hangt er inmiddels aan. Vanavond de tassen erop en dan kan ik morgen vroeg op pad richting Almere. De temperatuur zal deze week, volgens voorspelling, oplopen tot boven de 30 graden. Dat is een mooie gelegenheid om de watervoorziening te testen en te kijken of ik koel kan blijven door Cobber koelsjaal. Als alles goed gaat ben ik vrijdagavond weer thuis. Van handiger met bagage naar een handbike is maar een klein stapje. Afgelopen week heb ik op dinsdag...